S/AK用 エンジンテンショナローラー(19コマのタイプ)

準備時間を要しましたが掲載できました!
本来、純正はボディ自体をASSYで交換しますが、
消耗するのはローラ部のみで、他の部分はほとんどの場合問題ありません。
そこでカシメ部分を削りとり、消耗した純正ローラーを取り出し、上記を装着。
カシメ部分を再度溶接して使用します。
(純正装着のスラストワッシャは再使用可能なので無くさないように要注意。)

他の写真は下記
テンショナローラー

9,500円

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